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        17年專注鋰電池定制

        億緯鋰能和上海瀚舜船務合作的五千噸新能源散貨船項目啟動

        來源:鉅大LARGE    2019-10-18    點擊量:65

        6月28日,億緯鋰能和上海瀚舜船務有限公司簽署合作協議,宣布全球首批五千噸新能源散貨船(Diamond5K系列)項目正式啟動。


        據悉,該項目系列新能源船舶,將全部由億緯鋰能提供動力電池系統。該項目創下了三個全球“最大”:全球最大批次新能源散貨船,共計十八艘;全球單船最大的新能源散貨船,達到5400噸;全球最大的江海聯運新能源散貨船隊。


        億緯鋰能首席技術官袁中直介紹,截止目前,億緯鋰能船用電池總裝機量已超過30MWh,裝載新能源船舶數量超100艘,在南京夫子廟秦淮河、武漢東湖、新疆天池等多個景區推動船舶油改電工作,取得了顯著成效;同時,還積極推動武漢長江渡輪、珠江純電動客輪、上海安吉-黃浦純電池示范船等主要水系中大型船舶的電動化工作,多個項目已進入實施階段;此次5000噸新能源散貨船項目,更是大型新能源商船江海聯運的首次嘗試。


        上海瀚舜董事邵強對該項目做了介紹:目前全球90%以上貨運船舶采用柴油機作為動力來源,隨著柴油機技術的發展,在船舶處于最優巡航狀態時的排放屬于可控范疇,但船舶處于進出港低速航行以及靠泊狀態時,均屬于非最佳燃燒工況或高排放工況,由此產生的有害氣體、顆粒物及噪音污染日益嚴重,對水域生態環境也造成嚴重影響,而上述工況的所處環境隨著城市的發展和擴張,與市民居住中心的距離越來越近。因此,具有能耗低、低排放、高環保的油電混合新能源船舶是當前實現節能減排,同時滿足高續航里程的重要路徑。


        該項目新能源船舶,可實現進港、靠港、出港零排放,兼具岸電快充、日常巡航混動化以及船舶智能化等功能,運營成本與普通同類型商船對比可節能30%,將是現階段及未來大型商船綠色電動化的主要發展趨勢。


        億緯鋰能董事長兼總裁劉金成博士表示,億緯鋰能將在功能安全、岸電快充、船舶智能化等方面加強研發、協作、創新,努力提供更好的整體解決方案,為行業做出更大的貢獻。


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